沪通长江大桥施工现场
有时候,梦想与现实只有“一座桥”的距离
桥梁,是人类利用自然、改造自然的重要标志,是一个国家科技水平和综合国力的代表。
1937年,美国人建成金门大桥,在近一个世纪的时期内,大型悬索桥几乎是美国人的独有专利;第二次世界大战以后,德国桥梁工程师为现代斜拉桥的诞生和发展奠定了理论基础;20世纪90年代,日本在悬索桥和斜拉桥上的建设成就代表了世界最高水平。
21世纪以来,中国已经成为全球建桥行业的“引领者”,世界上所有有难度、创纪录的桥梁,大部分由中国建造。通过近10年来在桥梁结构体系设计、核心材料研发、关键施工工艺、施工装备创新上的攻关,中国拥有了具有自主知识产权的桥梁建设技术体系。
中国建造的大跨度桥梁数量占世界总量一半以上;
世界排名前10的跨海大桥,中国设计建设了6座;
世界排名前10的悬索桥,中国设计建设了5座;
世界排名前10的斜拉桥,中国设计建设了6座;
世界最高的100座深山峡谷桥,中国有87座;
梁式桥、拱桥和斜拉桥的跨径,中国都是世界纪录的保持者;
... ...
中国桥梁为何能够如此威武?
孟庆虎(右一)在荆州长江大桥施工现场
“希望这座桥早日建成也算在退休之际完成了自己儿时的梦想,为家乡人民做了一些力所能及的事情。”五一期间仍坚守在建设一线的中铁大桥局员工孟庆虎望着正在建设的荆州长江公铁大桥说道。“可能冥冥之中自有安排,我是湖北江陵人,小时候被寄养在江对岸的姑姑家,过年过节回家看望父母时都需返往于江上,那个时候过江只有渡船,非常不便,当时我就想如果能在这里修一座桥就好了。毕业后我有幸进入了中铁大桥局,怀揣着儿时的建桥梦,一直在建设一线,参与过十几座大大小小桥梁的建设,在外兜兜转转了四十余年,没想到退休前还能回到家乡,参与修建儿时的梦想之桥,只有把这座桥建好建成了我才能安心退休。”
坚守在一线,同圆大桥梦,像孟庆虎一样,五一期间,为了又快又好完成大桥建设,仍坚守在建设一线的大桥人还有很多很多,大桥人的身影随处可见~~正是有了这些默默奉献的大桥人,咱们的“中国桥梁”才撑起了中国脊梁!
五一假期里,太多的大桥人坚守在建桥第一线,小新为您——
沪通长江大桥近千名建设奋战在水上主塔墩、南引桥公路连续梁、预制梁厂以及节段梁架设等各个工点,现场吊机林立、机器轰鸣。
平潭海峡公铁两用大桥施工现场
为抢在夏季台风期到来之前完成既定目标,平潭海峡大桥建设者们日夜奋战,紧抓这千金难买的关键时刻。
五峰山长江大桥施工现场
五月进入施工的黄金期,五峰山长江大桥4号主塔墩塔柱“节节高升”,南锚碇开挖顺利即将“见底”,大桥建设者们用劳动托起“大桥梦”。
青山长江大桥施工现场
武汉青山长江大桥建设者们牢记劳模表彰会上的誓言,日夜奋斗,用实际行动诠释大桥精神。
杨泗港长江大桥施工现场
杨泗港长江大桥建设者们响应武汉市委及公司领导全面加速推进武汉市工程建设的号召,以辛勤劳动迎接“五一国际劳动节”的到来。
洞庭湖特大桥施工现场
“巴陵胜状,在洞庭一湖.衔远山,吞长江,浩浩荡荡,横无际涯。”在如此壮阔美景之中怎能少了大桥人的身影。
荆州长江公铁大桥施工现场
荆州长江公铁大桥已进入桥面施工阶段,大桥建成在即,大桥人,fighting!
孟加拉帕德玛大桥施工现场
在习近平总书记撰文点赞的鼓励下,孟加拉国帕德玛大桥建设者们,撸起袖子加油干,为早日架起孟加拉国民心中的“梦想之桥”而拼搏。
寸滩长江大桥施工现场
世界上最大的桥梁“中国结”被寸滩长江大桥建设者们轻松“搞定”,重庆桥都再添新景。
劳动是人类的本质活动,是推动人类社会进步的根本力量,中华民族阔步前进的每一个坚实脚步,都凝结着亿万劳动群众的心血和汗水。
中国美,劳动美。
在这个火热的劳动节,我们正在创造“一桥飞架南北,天堑变通途”的奇迹,我们正在架设通向“中国梦”的彩虹之路,我们正在沟通“一带一路”的梦想之旅……
内容来源:中国中铁
猜你喜欢